该公司副总经理张政介绍，在汽车内饰研制生产上，公司一直在全国居于领先地位。此次开发飞机内饰是希望从汽车延伸到航空，填补国内大型客机机舱装备制品研发的空白。上个月，公司已经正式成立了飞机内饰件工程技术研究中心，并通过批复。下个月，该中心将正式挂牌。

　　张政介绍，下一步，公司打算与川大、哈工大等国内知名高校共同合作，吸收一些顶尖专家加入，预计明年庞大的研发队伍将组建完成。公司投资2000万是前期的研发准备，如果一旦研发产品进入实质性开发阶段，估计投资至少是上亿元。

　　“尽管受到金融危机影响，但国家出台一系列的政策，是希望刺激消费，当然也会刺激整个市场。”张政说，公司不久将与上海飞机设计研究院取得联系，商量具体承担什么样的飞机内饰产品。等到生产设备建设启动，估计需要3~5年。他们先申请在成都设立研究中心，下一步将申请四川级别，最后再争取申请国家级。

　　张政说，研究中心启动后，将主要瞄准国内军用飞机、民用支线飞机、民用干线飞机和未来大飞机的内饰非金属总成产品的配套，完成从复合材料的研制、飞机内饰的产品设计、工艺设计、模具设计和制造以及总成产品的检测和评价等一系列任务